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HOT ! TODA製ACCORD EuroR(CL7)K20A用ハイパワーマフラー 配送× ホンダ アコード ユーロR(CL7 後期)戸田レーシング TODA RACING

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TODA製ACCORD EuroR(CL7)K20A用ハイパワーマフラー 配送× ホンダ アコード ユーロR(CL7 後期)戸田レーシング TODA RACINGの詳細情報

ホンダ アコード ユーロR(CL7 後期)戸田レーシング TODA RACING。HKS 個人宅発送可能 サイレントハイパワー マフラー HONDA。ホンダ アコード ユーロR(CL7 後期)戸田レーシング TODA RACING。⚠️凹みありそれ以外は目立たない細かな傷があります。60ハリアー スリーキャッツ製 中間マフラー。 ⚠️直接引渡しでお願いします。939f5c0630 31 セルシオ 後期 フロントパイプ。あまり遠くなければ指定の場所まで持ってきます。5ジゲン(5zigen) ジムニーシエラJB74用。サウンドに関して 基本低音です回せば高音になる感じです。Realize ホンダ PCX125 JK05 22Racing Ti。【商品特徴】TODA RACINGエンジンパーツを使用した際のエンジンに最適なマフラーとして研究を重ね、妥協のない設計をしました。ROSSO ステンレス マフラー テールパイプ付き。・ステンレス材ストレート構造マフラー内部の基本デザインは、完全ストレート構造を採用し、高効率を実現。マセラティグラントゥーリーズモBrilliant マフラー。ホンダ アコード ユーロR(CL7 後期)戸田レーシング TODA RACING。ガスケット、ボルトは問題なく使用できますがサイズが違うので気になる方は注意が必要です排気漏れはありませんでしたが中古なのでガスケットは交換をおすすめします。サイズも違うので。ns-1純正チャンバー。当時物好き。大阪市住みです。よろしくお願いします。アルテッツァ SXE10 センターパイプ フジツボ 新品。BMW E91 アーキュレー 出口チタンマフラー。使用期間 1年と半年 走行距離は5000kmくらいです。書類はなしです車検非対応です。シビックマフラー EG EK 加工用 砲弾マフラー。AXVH70 カムリ オリジナルストレートマフラー フロントパイプ 70カムリ。メーカー:戸田レーシング TODA RACING商品:ハイパワーマフラーセット(ストレートチタンテール)テール部:φ90mmストレート(チタン材)定価:¥165,000-(税込み)状態 中古 目立たないとこに凹みありぶつけたわけではありません左の太鼓の上側です。【適合車種】車種:アコード ユーロR ACCORD EuroR型式:CL7エンジン:K20A備考:K24A/CL9-120 Type-Sにも取り付け可能です。新車外し レヴォーグSTI 純正 マフラー VN5 1.8。HKS ハイパワー スペックL II。・リアエンドパイプにチタン材を使用サイレンサーオーバーハング部を軽量化し、ストレートテールデザインを採用。テールに焼彩色、先端外周部へクラック防止のための熔熱処理を施しました。[暇人]シビックTYPE R FD2前期型の純正マフラー。Style-Bay Ultra Sonicマフラー トヨタ アクア NHP10。TODAチューニングパーツの性能を有効に引き出します。センター部(ステンレス材):φ60mm→リア分岐部(ステンレス材):φ50mm×2→テール部(チタン材):φ90mmストレートcl7cl8cl9
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